Grundstenen till Ampere Innovation Laboratory har lagts

Groupe Renaults satellitcenter of excellence, som är i drift i Lardy 2025, kommer att möjliggöra prototypframställning och utvärdering av battericeller

Laboratorieinnovation: Ampere a Lardy
Rendering av Laboratoire Innovation Batteries Cells vid Group Renault Technical Centre i Lardy, i departementet Essonne, Frankrike

Byggarbetet på den nya Laboratoire Innovation Cellule Batterie började i mars på Groupe Renaults tekniska center i Lardy, Essonne, Frankrike.
Laboratoriet kommer att träda i full drift under andra halvan av 2025 och spela en viktig roll för att stödja utvecklingen av nästa generations elfordon i Transalpine Group.
Det kommer att vara av strategisk betydelse att skapa den bästa kompromissen mellan prestanda, kostnader, hållbarhet och säkerhet för framtida batterier och att förutse tekniska framsteg inom cellområdet.
Det kommer att stärka Renaults och Amperes expertis i att utvärdera cellleverantörers processer.
Det kommer att handla om att identifiera tekniska innovationer och garantera optimal kvalitet och produktionsnivåer, samtidigt som kostnaderna begränsas.

Den första riktiga Metaverse av industriell typ är från Renault-gruppen
Alpine & Aqualines: Formel 1-kunskap för blå rörlighet

Laboratorieinnovation: Mégane E-Tech, Scénic E-Tech, Renault 5, Renault 4 och Renault Twingo
Amperes elfordonssortiment kommer att omfatta Mégane E-Tech, Scénic E-Tech, Renault 5, Renault 4 och Renault Twingo

3.000 120 kvadratmeter i två våningar, XNUMX utrustningar och ett vattenfritt laboratorierum

För att inte bli ertappad oförberedd presenterade Renault den nyskapade Ampere-divisionen den 2023 november XNUMX.
Ett litet företag i kontinuerlig tillväxt, mellan nu och 2035 kommer det att se till att designa, utveckla och producera allt mer miljövänliga bilar, men inom allas räckhåll, för varumärket Losanga.
Amperes elfordonssortiment kommer därför att omfatta Mégane E-Tech, Scénic E-Tech, Renault 5, Renault 4 och Renault Twingo
Byggnaden, som upptar en yta på 3.000 120 kvadratmeter i två våningar, kommer att inrymma över 600 utrustningar, inklusive ett XNUMX kvadratmeter stort vattenfritt laboratorierum.
Det kommer att möjliggöra genomförandet av två kompletterande aktiviteter: en initial cellprototypaktivitet; en andra elektro-fysikalisk-kemisk karakteriseringsaktivitet som möjliggör utvärdering av cellernas prestanda och beteende (varaktighet, snabb laddning, demontering och intern analys av cellerna, förståelse av mekanismerna, och så vidare).

Video, den tredimensionella modelleringen av Renault-gruppen
BWT Alpine F1 Team och Yahoo! tillsammans på banan och på internet

Laboratoire Innovation: Philippe Brunet
Philippe Brunet är chef för elektriska fordon och maskinteknik på Ampere

Philippe Brunet: "Det kommer att hjälpa till att kontrollera värdekedjan för elfordon"

"Laboratoire Innovation Cellule Batterie kommer att bli ett vinnande kort för Ampere", har han deklarerat Philippe Brunet, direktör för elektriska fordon och maskinteknik på Ampere.
"Det kommer därför att bidra till att kontrollera elfordons värdekedja i en tid då expertis inom batteriteknik utgör en verklig konkurrenskraftsfaktor."

Spjutspetsteknologi från bp för BWT Alpine F1 Team
Ett digitalt partnerskap mellan BWT Alpine F1 Team och data.ai

Laboratorieinnovation: Sabine Calvo
Sabine Calvo är chef för prestanda, validering och digital transformation på Groupe Renault

Sabine Calvo: "Alla banbrytande teknologier och testutrustning här"

"Skapandet av detta instrument, i framkant av innovation när det gäller utrustning, utgör en utmaning för testavdelningens team i vårt företag", han lade till Sabine Calvo, Director of Performance, Validation and Digital Transformation på Groupe Renault.
"Laboratoire Innovation Cellule Batterie kan lita på all ny teknik och testutrustning för att möjliggöra integration av framsteg och innovation inom batterikemi".

Hos Alpine är linne den sista gränsen för innovation
Hållbar utveckling är länken mellan BWT och Alpine F1

Laboratorieinnovation: Renault i Lardy
Huvudkontoret för Renault Group Technical Center i Lardy, i Essonne-avdelningen, Frankrike