Fotogalleri, så de första skisserna av Turin Innovation Mile

Ett 200.000 XNUMX kvadratmeter stort Piemonte-nav för koldioxidutsläpp, hållbarhet, social integration och teknisk och digital integration

Turin Innovation Mile: samordningen av den främjande kommittén kommer att anförtros åt presidenten Davide Canavesio, också i toppen av Nexto, och till de två vicepresidenterna, Stefano Corgnati, vald rektor för Polytechnic i Turin, och Giacomo Portas, president av Miljöparken
Två områden, som för närvarande ägs av FS Sistemi Urbani i Turin, har identifierats av Promotion Committee on the Ideal Innovation Mile, axeln som leder från Yrkeshögskolan till Dora-stationen, med Porta Susa järnvägsstation i centrum: det första området ligger i det centrala området mellan Porta Susa-stationen och OGR, i korsningen mellan Corso Bolzano och Corso Vittorio Emanuele II: över 52 tusen kvadratmeter bruttoyta, väl ansluten till Porta Susa järnvägs- och tunnelbanestation och bussar till flygplatserna i Turin och Milano Malpensa. (Illustration: Studio Benedetto Camerana)

Ett initiativ vars initiativtagare har satt som mål att uppmärksamma intressenterna på frågorna om miljömässig hållbarhet, utsläpp av koldioxid, innovation och social integration, teknisk och digital integration, så att utvecklingen av vissa bruna områden kan bli en ny referensmodell för huvudstad i regionen Piemonte och tidigare huvudstad i Italien.

Detta är utvecklingsmålet för Promoting Committee of Turin Innovation Mile, ett projekt som officiellt presenterades torsdagen den 15 februari i den subalpina staden, och som kommer att dra nytta av bidrag från offentliga och privata enheter, såsom Environment Park, Infra.To, Liftt , New Cleo, Nexto, OGR, Planet Smart City och Polytechnic of Turin.

Projekten kan redan föreställas i arkitektbyråns olika renderingar Benedetto Camerana, baserad i Piemontes huvudstad.

Två områden, som för närvarande ägs av FS Sistemi Urbani och med en total yta på tvåhundratusen kvadratmeter, har faktiskt identifierats av Promoting Committee on the Ideal Innovation Mile, axeln som leder från Yrkeshögskolan till Dorastationen , med järnvägsstationen i Bring Susa till centrum.

Det första området ligger i det centrala området mellan Porta Susa-stationen och OGR, i korsningen mellan Corso Bolzano och Corso Vittorio Emanuele II.

Över 52 tusen kvadratmeter bruttoyta, bra förbindelser med järnvägs- och tunnelbanestationen Porta Susa och busstationen för flygplatserna Turin och Milano Malpensa.

Där planeras också uppförandet av en byggnad som utgör ett landmärke i förhållande till skyskrapan Intesa SanPaolo och området Porta Europa, vilket skapar en triangel av visuella relationer som markerar hela ingreppet som ingår i Spina 1.

Det andra området ligger i anslutning till miljöparkens teknikpark, mellan Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano och Corso Umbria och löper vid sidan av bostadskomplexen som byggdes i Spina 3-transformationsprojektet.

Detta är 143 tusen kvadratmeter yta, på vilken nya innovativa byggnader kan byggas med full respekt för den befintliga historiska byggnaden, som måste ingå i omvandlingen av området.

De två områdena har redan varit föremål för studier av arkitektur och stadsplanering, av vilka samordningen av kommittén (som anförtrotts presidenten Davide Canavesio och de två vicepresidenterna Stefano Corgnati och Giacomo Portas) kan tillhandahålla de första skisserna.

I Turin tvåhundratusen kvadratmeter på en mil för innovation

Turin Innovation Mile: samordningen av den främjande kommittén kommer att anförtros åt presidenten Davide Canavesio, också i toppen av Nexto, och till de två vicepresidenterna, Stefano Corgnati, vald rektor för Polytechnic i Turin, och Giacomo Portas, president av Miljöparken
Två områden, som för närvarande ägs av FS Sistemi Urbani i Turin, har identifierats av Promotion Committee on the Ideal Innovation Mile, axeln som leder från Yrkeshögskolan till Dora-stationen, med Porta Susa järnvägsstation i centrum: det andra området ligger i anslutning till Environment Park Technology Park, mellan Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano och Corso Umbria och löper vid sidan av bostadskomplexen som byggdes i Spina 3-transformationsprojektet: det handlar om 143 tusen kvadratmeter yta, på vilken uppstår nya innovativa byggnader i full respekt för den befintliga historiska byggnaden, som måste ingå i omvandlingen av området (Illustration: Studio Benedetto Camerana)
Klimatförändring Designa träning Italien Livsstil Hållbar mobilitet Smart City Hållbarhet Teknopol